導語

2023年上半年已過半，連接器 各大企業半年報陸續出爐。經曆了三年的寒冬，在開😌放與複蘇的步履之下，連接器行業的表現如何☠️?《國際線纜與連接》根據已⛹🏻‍♀️公布的資料，整理出28家連接器上😝市企業的業績報告，由此來解讀今年上半年連接器🔞行業的具🙈體狀況。

▲連接器各個企業半年營收表格

根據市場調研機構Bishop&Associates數據，全球連接器規模已從2012年的467億~美元增㊙️長至2022年的841億美元，期間CAGR(複合年均增長率)爲✡️5.86%。中國作爲全球👧🏾最大的連接器市場，市場規模也呈現😮‍💨出類似的發展🙉趨勢，從2012年的128億美元增長至2022年的265億美💔元。

由此可見，連接器行業近年來都保持着穩定的增長态勢😺，且未來随着新能源、汽車、通信等下遊終端市場規模的增長，連接器市場将有望迎來量價齊升的發👩‍🍼展機遇。

28家上市企業中，有11家連接器企業的總營收與盈利都保持同比正向增長狀态。從營收狀況看，共有14家連接器企業保👹持增幅态^勢，其中，中航光電的增長幅度最大，相較同期增🏊🏾‍♀️長達到31.33%;其次則😵‍💫是興瑞科技，漲幅達到了28.10%。

而在營收總額上，立訊精密和中航光電上半年營🛌🏻收都超過百億;另有6家企業的營收維持在30億以上🏊🏾‍♀️，5家企業維持在10-30億之間，另外的17家企業營收則在10億以下。

而在淨利潤方面，2023年上半年共有15家連接器上市企🎅🏿業淨利潤👨🏻‍🏭較同期保持增長态勢，其中得潤電子增幅最💘大，同比增長高達111.79%;其次是快可電子，增幅達到86.16%，他們的淨利潤數額分👨🏻‍🏭别爲0.07億元和0.87億🎅🏿元。

半年淨利潤中超過10億的連接器企業有立訊精密和中航光電;另有4家在1億元-10億元之間;19家淨利潤在1億元✡️以下，還有3家處于虧損狀況。從整體情況可以看出，盡管有少部分連接器企業的面臨着虧損挑戰，但連接器行業的發展狀況基本維持穩定。

2023年上半年是從寒冬走向複蘇的開始，也是動蕩與🔞平靜相互交🚶🏾‍♀️‍➡️織的半年。在經曆過工廠停工、庫存積壓等艱難時刻之後，連接器行業終于在開放後釋放了良好的發展信号。但是，希翼與困👀難總是共存💑🏾，不少連接器企業在逐步恢複中也碰到諸多變化與阻礙。新能源産業迅猛發展但也面臨産能過剩🤶🏾狀況難題、電子消費市場寒冬期依舊、國際貿易環境動蕩不安……

在特殊而複雜的經濟形勢下，連接器企業們在各個細分領域😈中又交出了怎麽樣的答卷?

通信連接器領域：發展步履放緩，市場競争激烈

▲通信連接器業務營收表

在5G通信、物聯網技術的逐漸成熟之下，我國通信領域發👌展步🧑🏽‍🎄伐逐漸加快。2022年我國新增5G基站88.7萬個，截至2022年年👺底，我國已👾建成231.2萬個5G基站，占據全球5G基站總數量的六成左右👿。

在28家上市連接器企業中，創益通、富士達、立訊精密、金🧎🏻‍♀️‍➡️信👯🏾‍♂️諾😜、吳💫通控股、意華股份在通信連接器 領域業務較爲突出，其中作爲連接器行業的龍頭企業立訊精密在通信連接器的業務營收增長幅度較大，同比增長68.42%，營😘業額達到了61.37億元。

不過通信連接器領域的良好市場空間同時伴随着激烈的競💑🏾争，雖然2022年我國5G基站建設态勢迅猛，但2023年開始主要通信網絡運營商在5G建設中的投資有所下降👻，且伴随着未來5G布局逐步進入完善優化階段，僧多粥💌少、優勝劣汰的局面将會愈演愈烈。

吳通控股與意華股份就受到了影響，二者在今年上✍🏻半年在通信連接器業務中營收均有所下降，分别同比下降20.34%與17.20%，創益通的通信連接器業務同樣受到了較大的沖擊，這與通信網絡建設向高質量調整升級、數字化轉型的發展趨👯🏾‍♂️勢密不可分。

面對逐漸飽和的市場，通信連接器企業需要使出各自✋的看家本領，在通信連接器的技術創新和産品研發上不斷😗發力，以提升競争優勢。吳通控股就表示未來将繼續專注于射頻連接器 等通信連接器業務的研發生産與銷售，并通過物聯網科技技術創新，加大通信連接器等新産品市場拓展來扭虧爲盈。意華股份在報告中也提及将繼續深入與華爲、中興等通信連接器領域大客戶👱🏼‍♂️合作的深度與廣度，維護好公司在國内👾外的客戶，維持品牌聲譽，以此來扭轉當前在通信連接器領域的不利形勢。

雖然競争形勢劇烈，但我國通信領域發展依然大有前景所在，通信連接器企業也值得緊抓此機遇，在通信連接器業務上尋👀求更大的發展空間。

消費電子連接器領域：疲軟狀态持續，業務調整不☠️斷

▲消費電子連接器業務營收表

2023年上半年，疲軟的消費電子市場似乎并沒有回暖迹象，這也給在這方面的連接器企業帶來了影響。從表格可知，在10家消費電🧜🏼‍♂️子業務突出的連接器上市企業中，共有8家的業務營收較同期都呈現了下👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽降趨勢，有3家的降幅甚至跌破20%以上。

根據知名調查機構Canalys數據，2023年第一季度及第二季度全球智👺能手👩‍🍼機市場出貨量分别爲2.70億部及2.58億部，同比分别下🙈降13%和10%;而2023年第一👨🏻‍🏭季度及第二季度國内智能手機市場出👌貨量僅爲6760萬部🧑🏽‍🎄和6430萬部，同比分别下降11%和5%。由此可見，以智能手機爲代表的消費電子行業終端需求，始終處于一👾個較爲疲軟的狀态。

不過值得關注的是，珠城科技是爲數不多的在消費電子連接業務營收中維持增長态勢的連接器企業，這得🏊🏿‍♀️益于其連接器業務主要應用于白色家電領域(如空調、冰箱、洗衣機等🚶🏾‍♀️‍➡️小家電)，再加上自從今年二季度以來的全國各地高溫酷暑天氣，空調在今年上半年的銷量增長迅速，才直接對珠城科技的家電連接器業務起到正㊙️向推動作用，實現營收穩步增長。

從總體狀況而言，消費電子市場發展态勢并不樂觀。以消費電子類連接器産品爲主營業務的連接器企⛹🏻‍♂️業也因此受到牽連，如鴻日達、電連技術、意華股份等2023年上半年的營收總額🧛🏾‍♀️相較于往年同期都呈現下降🧛🏽狀态。

面對低迷的電子消費市場，連接器廠商們也在不斷尋找👨🏻‍🏭破局的途徑，開始調整業務結構，不斷向智能化😈、工業、新能😈源汽車等方面拓展市場，以此來應對不利🤶🏾的宏觀市場環境。如鴻日達就在原來消費電子業務的基礎上🙂‍↕️已經開始布局智能穿戴設備💁🏼‍♀️，并希望未來通過新AI技術😌的帶動迎來消費電子行業新的增長點，這不失爲一個合理的破局手段。

汽車連接器領域：新能源汽車勢頭強勁，未來可期

▲汽車連接器業務營收表

汽車市場一直是連接器行業的重要市場，當前在新能源和💁🏼‍♀️智能化發展的浪潮中，汽車産業的消費潛力被進一步激發，市場發展空間廣闊。據中汽協會數據，新能源汽車保🏊🏿‍♀️持着良好發展勁頭，在2023年1-6月銷量爲374.7萬輛，同比增🙉長44.1%，市場滲透率達到😗28.3%。

高漲的終端市場需求進一步帶動了汽車連接器 市場的增長，在布局汽車連接器業務的上市企業中，9家企業2023年上半年的業務營收情況樂觀，相較同期均保持高速增長😁趨勢😝。有8家上市企業都在這方面取得了可喜的增長🏊🏿‍♀️，其中立訊精密與珠城科技的漲幅均突破50%，其他6家營收同比增長的企業中也😍都保持穩定增速。

面對持續擴大汽車市場，不少連接器企業們已逐步…開😈始調整業務範圍，擴大新能源汽車領域的布局。立訊精密、瑞可達等龍^頭企業今年上半年便在汽車領域動作不斷。據悉，今年⛹🏻‍♀️7月，立訊精密與廣汽集團成立汽車科技公司，注冊🏃🏿‍♀️‍➡️資本5億，經營範圍含汽車零部件ˇ研發、智能車載設備制造、物聯網設備👨‍🦰制造、物聯網設備銷售等。

光儲充新能源連接器領域：保持穩定增長，深入細分領域

▲新能源連接器業務營收表

随着全球能源結構轉型升級以及“碳中和”和“碳達峰”等重要目标的推動下，全球光伏市場近年來迎來爆發式的增長。根據中國光伏協會報告數據，2022年全球光伏新增✡️裝機已達到230GW，同比增長35.3%。根據國家能源局的數據顯示，截至2022年底，全國已投運新型儲能ˇ項目裝機規模高達870萬千💞瓦，平均儲能⛹🏻‍♀️時長約2.1小時👨🏻‍🏭，比2021年底增長110%以👧🏾上，增長勢頭迅猛。

根據公告所披露的有關數據，在新能源領域布局突出的快可電子、維峰電子、長盈精密在新能源連接器 相關業務中總體都維持可喜的增長态勢。其中，長🧑🏾‍🎄盈精密的😍新能源連接器業務保持高速增長，較于同期增長31.95%，占公司整體營收比例達到23.24%。由此可見，随👺着光伏、儲能領域需求的持續大幅度💌增長，應用于新能源領域的連接器市場也迎來新的增長動力🏃🏻‍♀️。

在深切體驗到新能源領域的紅利後，連接器企業顯🧛🏾‍♀️然也會持續開始加大新能源領域連接器的布局。維峰電子也在昆山子公司中持續發力，不斷引入新自動化設備、深入擴展風能、光伏、儲能的細分領域業務。

工業控制連接器領域：總體穩定，工業機器人有望成爲新🧑🏾‍🎄動力

▲工業連接器業務營收表

在工業4.0的推動之下，工業制造正在不斷轉型升級，行業保持着良好的發展現狀，工控連接器2023年上半☠️年發展态㊙️勢穩定向好。在工控上業務較爲突出的4家連接器企業中，3家都保持在穩定增長狀态，其中中航光電的電連接🤑器業務同期增長速🎅🏿度達到32.09%。

根據 IFR、中國電子學會等數據顯示，2022 年中國工業機器人市場👌規模達 609 億元，全球占比達到45%，成爲世界的第一大市場。作爲工業制造轉型升級的核心，工業機器人領域将成爲未來發展的重要增💞長點。

當前也有連接器企業開始在這方面進行布局，維峰電子目前💯已有 WAFER 系列連接器、WD 系列線對闆連接器等工業機器人控制💞連接👨🏻‍🏭器實現量産;永貴電器也在工業機器人動力圓形連接器實行研發生産。

結語

2023年已過半，面對地緣政治沖突升級、供應鏈挑戰加劇、通🥑️脹ˇ壓力持續攀升等諸多挑戰，連接器行業在不斷緊抓機遇與迎接挑戰，在守正與創新中不斷☠️成長，在新能源👌汽車、通信領域都取得較好成效。複蘇伊始的2023年下半年，中國連接😥器企業們👯🏾‍♂️将會有哪些值得關注的成績?《國際🧑🏻‍❤️‍🧑🏼線纜與連接》将持續關注。